松芝股份一位负责人告诉21世纪经济报道,一季度该公司的冷藏车销量已超过300台,今年的总销量应该可以超过1000台,而去年只有500多台。
“国内市场的发展在去年出乎我们意料之外,所以我们特别对此布局,在上海和济南分别收购或成立了两家工厂,专门开发了面向国内市场的冷藏车产品。”上述中集集团人士表示,该公司也正在研发冷链装备中的冷库和小的移动式冷箱、冷柜等新产品。
不过,冷链物流市场的迅速发展也暴露出企业的不足。罗兰贝格管理咨询公司合伙人、物流行业联席负责人杨珊娜认为,目前,中国消费者还没有足够意愿为生鲜冷链 支付高价,却是冷链物流企业净利润率的普遍低下,市场急需培养消费者的冷链成本意识。模式的创新就显得尤为关键,政策的中短期支持也不可或缺。