嘿客是顺丰旗下网购服务社区店，其中很重要的一个功能是完成了电商“最后一公里”功能的铺设，并和顺丰的冷链物流体系形成一体。“随着顺丰冷链物流对外开放，当合作伙伴订单需求增多，冷链物流的布局也将提速，未来四线城市也会考虑下沉。”顺丰优选CEO李东起说，今年冷链物流拓展速度视生鲜电商发展情况而定。
在过去的一年，除了顺丰，其他大佬们已经争相进入生鲜产业，包括马云、沈国军、郭广昌、刘强东等。农业电商分析师辛巴认为，生鲜电商未来五年都会持续快速增长。生鲜电商的发展一定会带动冷链物流的发展。
电商们下的蛋
在生鲜领域，以物流起家的顺丰已经算是后来者，互联网大佬们早已在此瓜分地盘。
马云联手国内顶级富豪共同打造的菜鸟网络平台近日宣布，计划在7月将把冷链日配业务扩大至北京、广州区域，并通过城市间的干线运输形成闭环，最终实现核心城市范围的冷链配送。
菜鸟网络平台业务农业生鲜部高级经理何建辉表示，目前菜鸟冷链平台已经在华东地区的十个城市开展日配业务。2014年，将逐渐实现核心城市范围的冷链日配。
上个月中旬，亚马逊宣布投资2000万美元入股上海的区域性生鲜网购平台“美味七七”，这是亚马逊入华后的首笔战略投资，此前十年间，一向注重供应链管理的亚马逊中国鲜少使用投资并购手段进行扩张。
今年四月，京东刘强东与中国最大的海洋食品企业獐子岛也计划在活鲜领域展开O2O垂直供应链深度整合。
电商成为冷链发展的最主要推手。2013年被电商们称为“电商元年”，用户增速与物流建设是同步的，订单量越大，对基础服务的要求越高。
受益互联网的发展，冷链物流行业展现出与以往不同的快速发展特征，冷库投资重回景气上升通道。
资料显示，去年，国内冷库保有量2600万吨，同比增长36%。其中，顺丰优选2013年销售额4亿，生鲜类商品销售额与2012年相比增长536%;京东 开放平台生鲜频道入驻的商家数量超过300家，销量与去年同比增长超过5倍;1号店2014年年货销售同比去年上升了151%。
多位分析师预计，2014年冷链物流行业保持20%左右的增长，在机械设备行业中位列前茅。从长期来看，预计未来5年国内将新增冷库需求3000万吨，较之2013年冷库保有量有望翻番，新一轮冷库投资大规模悄然启动。
其中，尤其以经济发达地区最为迅猛，2013年北京、上海、广州等重点地区的增幅达到30%，尤其是去年7、8月份以来，出现供不应求的局面。
