一贯以高性价比著称的小米手机，虽然每一代产品在发布之后都受到广泛的关注，但由于产能而产生的供货问题也一直饱受用户的非议和质疑。
在被用户吐槽“抢不到”4年之久后，小米宣布2014年“米粉节”不再有线下发布会，取而代之的是一次大型的线上销售活动。小米公司创始人、董事长雷军对于米粉节的变化解释道，“这次米粉节对于小米电商部门来说是成人礼、是考试，意义非凡。”
4月8日晚间，小米官方公布了销售数据：在历时12小时的活动中，小米官网共接受订单226万单，售出130万部手机(含港台及新加坡10万台)，销售额超过15亿元，配件销售额超1亿元，当天发货订单20万单，共1500万人参与米粉节活动。
对此雷军表示，百万级订单销售量对于整个小米网电商来说将成为每周常态，“小米目前在疯狂的扩产，3月份供货已经达到580万台，4月份也将达到这个水平”。同时他指出，在配送速度上也要比以前更快，要保证40%的用户订单在48小时内收到产品。从雷军的态度上可以看出，小米在经历4年的成长后，决心要摆脱供货之困。
压力留给了谁
在2013年天猫双十一期间，小米开场三分钟销售额也曾突破亿元。但当小米作为自身品牌的电商平台，将会面临更大的压力。在雷军看来，这是小米发展的必经之路。
雷军表示，传统手机行业商业模式正在被互联网手机颠覆，手机行业基于电子商务的竞赛将快速展开，未来一年，手机行业将被新的互联网商业模式彻底变革。
小米副总裁黎万强认为小米本质上也是一家电商企业，有完备的电商体系和物流体系，70%的渠道权重由小米网承担。谈到小米未来的供货计划他表示，小米已经在技术、仓储、物流、客服方面进行了充足准备，确保用户体验。
小米物流负责人表示，小米的物流中心团队已经从400人扩充至1500人，同时新开设了郑州、天津、南京和广州仓库。加上之前开设的北京、上海、深圳、成都、沈阳、武汉等仓储中心，小米目前已经在大陆拥有10个仓储中心，海外还有深圳保税区和台湾的两大仓储中心，共计12个仓储中心，基本构筑了支撑小米电商的物流配送网络。
在米粉节当天，小米的物流发货峰值达到了30万单/日，包括顺丰、如风达和中国邮政EMS等都增派了大量人员与车辆，实行北上广深实时订单实时分拣，并优先派送。其中，顺丰仅在北京地区，为小米服务的保障人员增加了平时的2倍。
此外，雷军着重强调供应商不是小米电商加速出货的问题。他透露，在对外宣称今年的目标出货量是4000万台手机后，专门召开了供应商大会，并告知供应商今年小米的真实目标是6000万台。
