具体竞拍流程大概是：1、卖车车主根据自己车况出一个拍卖的价格(车商是看不到车主出的价格的) 2、车辆竞拍上线后，大概有10-15分钟竞拍时间，根据车辆报告车商出价(每个车商出的价格互相之间是看不到的) 3、车商竞拍的每一次出价用户都会收到一个消息，告知目前竞价出到了多少(此时用户可以选择出或者继续等高价)4、当竞拍时间结束后，出价最高的车商将优先获得了车辆的购买权。5、此时客服人员会联系车主目前价格是否要出售，若选择出，客户再联系竞拍最高价车商，问车商是否这个价格愿意成交;若客户觉得这个价格不满意，也可以选择不出，继续参加下一轮竞拍。6、车商决定成交后，首先将车款打给企业，暂时由企业保管，待车商收到车后确认车辆与检测报告情况相同，企业然后将款如数打给车主。 以上则是目前二手车电商模式其中之一的交易竞拍模式，而据笔者观察，以及VC对这种商业模式的追捧，可以看出此商业模式前景可观。
2、垂直细分不涉及交易的导购模式。
这种模式以搜狐二手车、赶集二手车等为典型。此模式相对竞拍模式，运营层面相对简单化，只提供一个信息发布的导购平台，提供各种供求信息，让车主和买车人通过平台相互取的联系，达成交易，企业不涉及交易层面。 分析：此模式不涉及企业不涉及交易，是将用户、车商、信息三者之间构建了商业关联。像运营这种导购平台流量是关键，内容为王，何为内容为王，即要给用户不断的提供新的车源信息，这样才能保证用户对平台的粘性和热衷度。像赶集、搜狐这样的大哥大，本身拥有用户基础，做二手车电商有天然的优势即有一定的用户基础，并且用户质量比较高，凡是关注平台的用户无非就几种：有购买二手车意向的人、二手车贩子淘车、想卖车的人。 具体平台方式：像这种垂直细分的导购平台，结构模式都差不多，一半分为我要买车、我要卖车、车辆评估等三个部分的服务。正如描述一样，三块内容，车主可以通过平台发布兜售信息，分为个人发布和车商发布，买车人可以通过类目的筛选，从而选出自己满意的车辆，而车辆评估则是企业提供的一种附加增值服务，通过相应的技术手段，检查车况，从而将车况进一步透明化，消除交易中隐含存在的一些不公平因素。 以上就是笔者谈的目前两种二手车电商商业模式，欢迎探讨。 注：本文仅是从一个普通消费者角度对二手车电商商业模式的一个剖析，若涉及商业秘密透露，与笔者无关。
