二手车行业是典型的柠檬市场，存在着严重的信息不透明、不对称问题。随着行业体量的不断增加，及国家相关利好二手车行业政策调控，借着传统商业模式互联网思维化的趋势，近几年行业内出现了不少二手车电商企业，经过层层的抽丝剥茧，发现截止现在二手车电商企业玩的商业模式就两种：竞拍交易O2O闭环模式和不涉及交易的垂直细分导购模式。
一、下面我们看一下传统的二手车流通过程：
在过去二手车流通环节基本上就是上图中这样的过程，面对如今告诉发展的互联网传统的这种流通模式逐渐被颠覆，而本身就存在着一些列弊端，
如下： 1、信息不透明，消费者和车商之间的交易存在这一定的不公平性。 2、交易效率低下，普通消费者想买一二手车辆车基本上得去二手车市场去走窜。 3、渠道匮乏，购车渠道少，车源相对在本地区域少。 4、跨区域购买困难，涉及到过户、转运问题，不上算。 5、车辆流通能力弱，严重影响制约了二手车行业的发展。
而基于互联网和科技手段新衍生出的商业模式，刚好可以将传统的存在的这些弊端一一的弱化，介于车商和消费者之间的第三方专业机构即“二手车电商企业”诞生了。
二、二手车电商本质商业模式分析。 关于商业模式的探讨，有各种各样的说法，那么到底何为好的商业模式，百度是这样解释的：商业模式是创业者创意，商业创意来自于机会的丰富和逻辑化，并有可能最终演变为商业模式。而笔者的观点是：顺应市场、满足用户需求、规避一些列不可控因素、可以长期的经营并且在一定时间段能够获得回报的运营策略，就是好的商业模式。 二手车电商商业模式本质是解决车源碎片化、区域流通、一车一况、信息透明化等问题，
下面笔者将抛出两个案例来分析目前二手车电商经营之道。
1、竞拍交易的O2O闭环模式。
这种模式以车易拍和优信拍为典型。采用手段是“线上交易系统+线下门店服务”，主要是介于4S店和车商之间相当于二手车中介机构。 分析：企业凭借自身的关系和实效性的商业模式跟4S店达成了合作，而4S店靠二手车置换业务获得了大量的车源，而普通的车商是无法跟4S店直接进行合作的，因此第三方中介机构，如“车易拍”“优信拍”等企业介入了，拥有了4S店的大量车源，同时也收集了全国各地的部分个人车源，有了吸引车商合作入驻的资本，从而跟车商进行交易。 具体的交易是通过竞价方式，即企业将优质的车源，放入自己的后台数据库，做了一个完全基于车商(上图中的B2\B3)的交易竞拍系统，同时给每辆参与竞拍的车辆车况做了拥有国家专利的技术检测报告，系统每分钟会上线车辆，然后车商在线根据车辆检测报告的情况来出价竞拍。
