5、无法为用户提供更多服务
钢铁电商可以做的事情很多，B2B平台更多的是为供需双方提供买卖的信息，采购双方交易之后这笔买卖就算完成，卖家为买家提供的服务止于此，购买产品后的商家若有新的需求，基本上无法跟踪继续提供的。这个服务缺口，这也就是前文所提到的今后会不会出现B2C这一类的平台，如果这个假设成立，这个领域的前景是不可限量的。
6、钢铁电商与金融
前文已经得知，人们都在讨论互联网企业轰轰烈烈做金融的时候，钢铁企业却逆袭到互联网电商平台做金融，自然这是行业内的一种需求，可以为广大买家与卖家提供更快速便捷并且降低风险的服务。据悉，我国每年的钢铁交易金额达到上万亿元，钢铁电商平台介入金融服务环节，相当于银行柜台前移，这种被称作“在线供应链金融”的模式”发展前景广阔。
说句题外话，以往我们在解读互联网金融的时候，一般会说线上向银行入侵，通过钢铁电商这个案列，大家能看到银行已经通过很多行业实现了互联网金融的第一步，甚至这一步走在了互联网金融前面。
钢铁电商物流的建设的重要性
传统的钢铁销售，在物流方面的监管是非常脆弱的，行业内京城会有钢贸商跑路的事件。电商平台在物流方面的需要做的，首先是提高对物流的监管能力，加强对物权的控制，避免仓单重复质押或空单质押现象;其次是根据自身条件创建有特色的配套物流，无需借助第三方物流的配货等供给来完成发货，这样可以更大的回避风险。
2013年被称为钢铁电商元年，我们看到了太多的钢铁电商平台带着他们的梦想迅速崛起，就如评论而言，他们的机遇与挑战并存。从资本角度看，只要发展过快的产业就意味着泡沫化的产生，在没有清晰的行业运营模式之前，每个钢铁电商平台都是摸着石头过河，本身不缺钱以及外来资本的投入，会让这些电商平台急速膨胀，竞争或者恶性竞争会让很多不具实力的平台死去。
或许，这一天的到来已经不远，今后无论是几家独大还是多家争鸣，我们希望的是整个行业能够越做越大，更多的商家因为这些平台而受益。
