按照天猫的统计，去年“双11”成交的包裹量达到7800万个，足以装满5000架波音757客机。而据中国邮政快递报预测，今年“双11”当天至11月21日，全网将产生约4亿单快件，交易额有望超过300亿元，远远超过去年的191亿元。
网购大盘如此红火，作为网购的主力军，中国在校大学生的助推能量功不可没。支付宝发布数据显示，我国在校大学生网上消费的普及率已超过55%。不过，由于大部分学校规定快递员不得进入校园，学生上课时间不能随时取件等问题，以致于最后派件渠道的不通畅，成为横亘在电商领域的一块大山。
“双11”开打物流战
“双11”商战从台前的“价格战”，打到幕后的“物流战”，“最后一公里”的快递战火已提前点燃。
圆通快递对外宣布，将于下周再增加两架737货机执行时效快件转运，备战“双11”;已拥有货机31架的顺丰可能出招更猛，宅急送电子商务部总监王志达爆料称，顺丰将对淘宝包裹快递价格全面实行五折优惠。但这一消息并未获顺丰方面确认，其媒体负责人仅表示，“顺丰为备战‘双11’，已经做好了全面准备。”
战火继续蔓延。京东商城宣布，在10月26日～11月30日签收的订单，商家的配送费由京东承担。很快，天猫出来迎战，宣布从23日起推出“当日达”服务，整合社会物流配送资源，欲与京东、苏宁易购、易迅网等自建物流电商一较高下。中国邮政快递报预测，今年“双11”当天至11月21日，全网将产生约4亿单快件，交易额有望超过300亿元，远远超过去年的191亿元。
校园派件成短板
不过，与网购市场火红背道而驰的是，快递管理混乱、校园配送难等行业症结也一览无遗。南都记者在广州大学城看到，生活区与教学区交界的马路一隅，京东、唯品会(69.41,-4.17, -5.67%)、亚马逊(326.76, -5.78, -1.74%)、聚美优品等电商派送来的包裹散落一地，没有任何标示，没有任何保件设施，学生得自己“捡件”。
“进校派件会影响校园与学生安全，虽然有学生会抱怨，但也没办法，这是学校规定，不许快递员进出。”一统快递运输经理黄永有告诉南都记者，学生网购“凶猛”，拿错包裹的现象时有发生。
